토론토 교통국(Toronto Transit Commission, TTC)은 캐나다 온타리오주 토론토의 대중교통 서비스를 운영하는 공공 기관이다. 1921년에 설립된 이 기관은 토론토 시내와 주변 지역을 연결하는 지하철, 노면전차(스트리트카), 버스망을 통합 관리한다. 북미에서 뉴욕과 멕시코시티에 이어 세 번째로 많은 이용객 수를 기록할 만큼 거대한 규모를 자랑하며, 토론토 시민들의 일상적인 이동을 책임지는 핵심적인 역할을 수행한다.

TTC의 역사는 1921년 기존의 여러 사설 교통 회사들을 통합하면서 시작되었다. 초기에는 '토론토 운송 위원회(Toronto Transportation Commission)'라는 명칭을 사용했으나, 1954년 메트로 토론토 체제가 출범하면서 현재의 명칭으로 변경되었다. 1954년에는 캐나다 최초의 지하철 노선인 영 스트리트(Yonge Street) 노선을 개통하며 현대적 도시 교통의 기틀을 마련하였다. 현재 TTC는 토론토 시의 산하 기관으로서 시의회에서 임명한 위원들로 구성된 위원회의 감독을 받는다.

지하철 시스템은 토론토 대중교통의 중추적인 기능을 담당한다. 현재 1호선 영-유니버시티(Yonge-University), 2호선 블루어-단포스(Bloor-Danforth), 4호선 셰퍼드(Sheppard) 등 세 개의 노선이 운영되고 있다. 과거 스카버러 지역을 연결하던 3호선(Scarborough RT)은 시설 노후화 등의 사유로 2023년에 공식적으로 운행을 종료하였다. 지하철 노선은 도심과 외곽 거주지를 효율적으로 연결하며, 주요 역들은 버스와 노면전차 노선이 집결하는 대규모 환승 거점의 역할을 한다.

토론토의 노면전차는 북미에서 가장 큰 규모를 유지하고 있는 체계 중 하나로 도시의 상징적인 교통수단이다. 주로 토론토 시내 중심부의 격자형 도로를 따라 운행되며, 버스가 진입하기 어려운 좁고 유동 인구가 많은 구간에서 높은 수송 능력을 발휘한다. 또한, TTC는 도시 전역을 촘촘하게 연결하는 방대한 버스 노선을 운영하고 있으며, 지하철이 운행되지 않는 심야 시간대에는 '블루 나이트 네트워크(Blue Night Network)'를 통해 24시간 대중교통 서비스를 제공한다.

TTC는 모든 이용객의 편의를 위해 '프레스토(Presto)' 카드를 활용한 통합 요금 체계를 채택하고 있다. 이를 통해 지하철, 버스, 노면전차 간의 자유로운 환승이 가능하며 온타리오주 내의 다른 교통 수단과도 연계된다. 또한 교통 약자를 위한 전용 서비스인 '휠트랜스(Wheel-Trans)'를 운영하여 장애인과 노약자의 이동권을 보장하고 있다. 현재는 늘어나는 인구와 교통 수요에 대응하기 위해 온타리오 라인(Ontario Line) 신설 및 기존 노선 연장 등 대규모 확장 프로젝트를 추진 중이다.