마석역은 경기도 남양주시 화도읍 마석우리에 위치한 경춘선의 철도역이다. 수도권 전철 경춘선이 운행하며, 화도읍의 중심지에 자리 잡고 있어 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. 역명은 역이 위치한 행정구역 명칭인 마석우리에서 유래하였으며, 남양주시 동부 지역의 교통 요충지로서 상징성이 크다.

본래 마석역은 1939년 7월 20일 경춘선의 보통역으로 영업을 시작하였다. 초기에는 단선 철도상의 소규모 역이었으나, 남양주시의 인구 유입과 수도권 외곽의 개발이 진행됨에 따라 역의 규모와 중요성이 점차 커졌다. 2010년 12월 21일 경춘선 복선 전철화 사업이 완료됨에 따라 현재의 선하역사 형태로 신축 이전되었으며, 이때부터 본격적인 전철 운행이 시작되었다.

역의 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역사 형태이다. 내측 승강장은 일반 열차가 사용하며, 외측 승강장은 대피선 역할을 수행한다. 경춘선 상의 주요 역 중 하나로, 일반 전동열차뿐만 아니라 ITX-청춘 열차의 일부가 정차하여 서울 용산 및 춘천 방면으로의 접근성을 제공한다. 역 내부에는 대합실, 수유실, 고객 대기실 등 현대적인 편의시설이 구축되어 있다.

마석역 인근은 화도읍의 생활권이 밀집된 지역이다. 역 근처에는 화도수동행정복지센터와 같은 공공기관이 위치하며, 오랜 역사를 가진 마석전통시장(5일장)이 인접해 있어 장날에는 유동 인구가 크게 증가한다. 또한 역 주변의 버스 정류장은 남양주 시내버스와 서울 잠실, 강남 방면으로 향하는 광역버스의 환승 거점 역할을 하여 철도와 도로 교통의 연결성이 우수하다.

향후 마석역은 수도권 광역급행철도(GTX) B노선의 종착역으로 예정되어 있어 큰 변화를 앞두고 있다. GTX-B 노선이 개통되면 서울 도심인 서울역과 여의도, 그리고 인천 송도 방면으로의 이동 시간이 획기적으로 단축될 것으로 예상된다. 이러한 교통 인프라의 확충은 화도읍 일대의 주거 가치 상승과 지역 경제 활성화에 중추적인 기여를 할 것으로 전망된다.