Yak-3는 소련의 제2차 세계대전 중 제작된 전투기로, 야코블레프 디자인 Bureau에 의해 설계되었다. 이 기체는 1944년 첫 비행을 하였으며, 당시 최고의 고속 전투기로 평가받았다. Yak-3는 1941년부터 1945년까지 운용된 Yak-1와 Yak-7의 발전형으로, 보다 경량화된 구조와 향상된 기동성을 특징으로 한다.

주요 엔진은 쿠умо VF-107(모델 V-12)로, 약 1,100 마력의 출력을 제공하여 기체의 최고 속도는 약 650 km/h에 달했다. Yak-3는 9.5 m의 길이와 8.5 m의 날개 폭을 지니고 있으며, 전투기의 비행 성능, 특히 고속에서의 기동성이 뛰어나 전투기 간 dogfight에서 강력한 장점을 발휘하였다.

무장은 주로 20mm SHVAK 기관포 두 정과 12.7mm UBS 기관총 한 정으로 구성되었다. 이러한 무장 배치는 공중 전투 뿐만 아니라 지상 공격에서도 유리한 점을 제공했다. Yak-3는 전투기 중에서도 비교적 무게가 가벼운 편으로, 기동성과 상승율이 우수하여 적기인 독일의 메서슈미트 Bf 109와 같은 기체에 비해 우위를 점할 수 있었다.

Yak-3는 소련 공군과 여러 동맹군에서 운용되었으며, 기체의 설계는 후에 팬텀 시리즈와 같은 이후 전투기에도 영향을 미쳤다. 약 4,800대 이상의 Yak-3가 생산되었으며, 전투기 역사에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 이 기체는 현재 몇몇 박물관 및 비행 쇼에서 복원되어 과거 전투의 역사적 의미를 전달하고 있다.