츄부텐류역은 일본 시즈오카현 하마마쓰시 덴류구 사쿠마초에 위치한 도카이 여객철도(JR 도카이) 이이다선의 철도역이다. 이 역은 이이다선의 중추적인 역할을 담당하는 주요 거점 역 중 하나로, 험준한 산악 지형을 통과하는 노선의 특성상 운행 관리와 승무원 교대가 이루어지는 중요한 지점이다. 역 주변은 덴류강이 흐르는 협곡 지대로 둘러싸여 있어 수려한 자연경관을 자랑한다.

1934년 11월, 산신 철도의 종착역인 '산부텐류역'으로 처음 문을 열었다. 이후 1943년 산신 철도를 포함한 여러 사철 노선이 국유화되면서 일본국유철도 이이다선의 역이 되었고, 명칭 또한 현재의 츄부텐류역으로 변경되었다. 1987년 국철 분할 민영화 과정을 거쳐 현재는 JR 도카이가 관리하고 있으며, 지역 주민의 이동 수단이자 인근 사쿠마 댐을 찾는 관광객들의 관문 역할을 하고 있다.

과거 이 역의 구내에는 '사쿠마 레일 파크'라는 철도 박물관이 운영되었다. 1991년에 개장한 이 시설은 이이다선에서 운행되던 과거의 전동차와 증기기관차, 그리고 일본 철도사에서 가치가 높은 다양한 퇴역 차량을 전시하여 많은 철도 동호인들이 찾는 명소였다. 하지만 2011년 나고야시에 '리니어·철도관'이 건립되면서 전시 차량 대부분이 이동하게 되었고, 사쿠마 레일 파크는 2009년 11월에 폐관되었다.

역의 구조는 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사와 승강장은 구내 건널목을 통해 연결되어 있다. 현재는 업무 위탁역으로 운영되며, 이이다선을 달리는 특급 열차인 '이나지'가 정차하는 주요 역이다. 박물관 폐관 이후 과거에 비해 이용객은 줄었으나, 여전히 덴류강 상류 지역의 교통 허브로서 기능을 유지하고 있으며 열차의 대피와 교행이 빈번하게 일어나는 운행상의 핵심 역이다.

역 인근에는 거대한 규모의 사쿠마 댐이 위치하고 있어 댐 건설 당시의 역사와 규모를 확인하려는 방문객들의 발길이 이어진다. 츄부텐류역은 덴류강의 물줄기를 따라 이어지는 이이다선의 긴 여정 속에서 철도 박물관의 기억을 간직한 채, 산간 오지 마을과 도시를 잇는 소중한 통로로 남아 있다.