아시가와역(芦川역, あしがわえき)은 일본 야마나시현 니시야쓰시로군 이치카와미사토정에 위치한 철도역이다. 도카이 여객철도(JR 도카이) 미노부선이 지나는 역으로, 지역 주민들의 통근 및 통학을 주로 담당하는 소규모 대중교통 거점 역할을 하고 있다. 도카이 여객철도 관할 역 중에서는 비교적 한적한 지방 노선에 속하며, 특급 열차는 정차하지 않고 보통 열차만 정차한다.

이 역의 역사는 1929년 8월 15일, 민간 철도 회사였던 후지 미노부 철도의 아시가와 정류장(芦川停留場)으로 영업을 시작하면서 비롯되었다. 이후 1938년 10월 1일 후지 미노부 철도가 국가에 차입되면서 철도성 미노부선의 정식 역으로 승격되어 현재의 아시가와역이 되었다. 1941년 5월 1일에는 완전히 국유화가 이루어졌으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화 조치에 따라 도카이 여객철도의 관할로 넘어가 현재에 이르고 있다.

역의 구조는 선로 하나에 승강장이 하나만 있는 단선 승강장 1면 1선 형태의 지상역이다. 선로가 하나뿐이므로 상행선과 하행선 열차가 같은 승강장을 공유하며, 열차 간의 교행은 불가능하다. 독립된 역사는 따로 존재하지 않고 승강장 위에 비를 피하고 대기할 수 있는 작은 지붕 덮인 대기실만 설치되어 있다. 미노부역이 관리하는 완전한 무인역으로 운영되고 있으며, 자동 매표기나 개찰구가 없어 승객은 열차 내에서 정리권을 뽑고 하차 시 요금을 지불하는 방식을 따라야 한다.

역 주변 환경은 한적한 주택가와 농경지가 혼재된 전형적인 일본의 지방 마을 풍경을 띠고 있다. 역 이름의 유래가 된 하천인 아시가와(芦川) 강이 역의 남쪽 부근을 흐르고 있으며, 이 하천은 역 서쪽 인근에서 일본의 3대 급류 중 하나로 꼽히는 후지카와(富士川) 강과 합류한다. 주변에는 국도 제140호선이 지나가며, 이치카와미사토 정의 주거 단지와 인접해 있어 도보 접근성은 나쁘지 않은 편이다.

아시가와역의 일평균 승차 인원은 수십 명 수준으로 적은 편에 속한다. 주된 이용객은 고후역 등 인근의 비교적 큰 도시로 이동하려는 학생과 직장인들이다. 자가용 보급률이 높은 지방의 특성과 지속적인 인구 감소로 인해 이용객은 많지 않으나, 교통 약자인 노인과 학생들에게는 인근 지역을 연결해 주는 필수적인 생활 교통 기반 시설로서 중요한 역할을 묵묵히 수행하고 있다.