니시다이역(西田井駅)은 일본 도치기현 모카시에 위치한 모카 철도 모카 선의 철도역이다. 1913년 12월 15일 일본 국영 철도의 모카 경편철도 노선상에 설치되어 영업을 시작하였다. 이후 국철 분할 민영화를 거쳐 1987년에는 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었으나, 1988년 4월 모카 선이 제3섹터 방식인 모카 철도로 이관되면서 현재의 운영 체제를 갖추게 되었다.

역의 구조는 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역이다. 과거에는 단선 승강장 구조였던 시기도 있었으나, 열차의 원활한 교행을 위해 설비가 증설되어 현재의 형태가 되었다. 역사는 소박한 목조 건물 형태를 띠고 있으며, 역무원이 상주하지 않는 무인역으로 운영되고 있다. 두 승강장은 역 내에 설치된 건널목을 통해 연결되어 있으며, 이용객은 승강장에 설치된 정리권 발행기를 이용해 열차에 탑승한다.

주변 경관은 도치기현의 전형적인 농촌 풍경이 주를 이룬다. 역 인근에는 논과 밭이 넓게 펼쳐져 있으며, 동쪽으로는 고카이강이 흐르고 있어 자연 친화적인 분위기를 자아낸다. 대규모 상업 시설이나 번화가는 존재하지 않지만, 인근 마을 주민들의 중요한 이동 수단으로 기능하고 있다. 특히 봄철에는 철길을 따라 유채꽃이 만개하여 많은 철도 동호인과 관광객들이 사진 촬영을 위해 이곳을 찾는다.

모카 철도의 대표적인 관광 자원인 'SL 모카' 증기 기관차가 이 역을 통과하거나 정차하는 점도 특징이다. 오래된 역사와 증기 기관차가 만들어내는 풍경은 근대 일본 철도의 향수를 자극하며, 지역의 역사적 자산으로서 가치를 지닌다. 니시다이역은 현대적인 고속 철도와는 대조되는 지방 로컬선 특유의 한적함과 고즈넉함을 유지하며 지역 사회와 함께 호흡하고 있다.