야크-23(Yak-23)은 소련의 전투기로, 제2차 세계 대전 이후 소련 공군에서 사용하기 위해 개발되었다. 이 기체는 1947년에 첫 비행을 했으며, 이후 1950년대 초반까지 생산되었다. 야크-23는 야콥레프 설계국에서 설계되었으며, 주로 전투 임무와 공중 우세 확보를 위해 설계되었다. 이 기체는 소형이고 날렵한 외형을 지니고 있으며, 특히 높은 기동성을 갖춘 것이 특징이다.

야크-23는 단채널 전투기로, 길쭉한 기체와 짧은 날개를 가졌다. 이 기체는 주 엔진으로 소련의 RD-500 터보팬 엔진을 사용하여 우수한 속도와 기동성을 자랑했다. 또한, 기체의 구조는 알루미늄 합금으로 이루어져 있어 경량화를 이루었고, 이로 인해 비행 성능이 더욱 향상됐다. 야크-23의 최대 속도는 약 1,000킬로미터에 달하며, 비행 고도도 적정 범위에서 안정적으로 유지할 수 있다.

이 전투기는 공중 전투뿐만 아니라 지상 공격 임무에도 사용되었다. 야크-23는 23mm 기관포와 여러 개의 로켓 발사기를 장착할 수 있어 다양한 무장 옵션을 제공했다. 이러한 무기 시스템 덕분에 임무의 다변화가 가능했으며, 이는 야크-23이 다양한 전투 환경에서 효과적으로 사용될 수 있도록 했다.

그러나 시간이 지나면서 더 현대적인 전투기들이 등장하게 되었고, 야크-23은 점차 그 자리를 잃어갔다. 1950년대 중반부터는 소련 공군에서 서서히 퇴역하게 되었으며, 그 뒤로 다른 국가들과의 무기 판매를 통해 몇몇 국가에서 운용되기도 했다. 야크-23은 오늘날까지도 역사적인 전투기로서 주목받고 있으며, 몇몇 박물관에서는 이 기체를 전시하고 있다.