케이요 임해철도 임해본선(京葉臨海鉄道 臨海本線)은 일본 도쿄도와 지바현을 연결하는 철도 노선으로, 주로 도쿄 만 주변을 지나간다. 이 노선은 1990년에 개통되었으며, 도쿄와 지바 지역의 산업 시설과 항만에 가까운 지역을 연결하기 위해 설계되었다. 임해본선은 주로 화물 운송에 초점을 맞추고 있지만, 일부 구간에서는 여객 열차 서비스도 운영된다.

노선의 총 길이는 약 28.4킬로미터로, 기점은 도쿄 도의 도쿄 역에서 시작하여 지바현의 가사이 시에 이르는 방식이다. 주요 역은 도쿄 역, 미나토미라이 역, 그리고 신마끼하마 역 등을 포함한다. 이 노선은 대규모 산업 단지와 항만을 연결하여 물자 수송의 효율성을 높이는 데 기여하고 있다. 특히, 지바 항과 도쿄 항을 연결하는 화물 수송의 중요한 경로로 작용하고 있다.

임해본선의 배경에는 일본 경제 성장에 따른 물류 수요의 급증이 있다. 1980년대 후반, 일본은 급속한 경제 성장을 경험하였고, 이에 따라 화물 수송의 중요성이 부각되었다. 이러한 배경 속에서 케이요 임해철도가 건설되어, 도쿄와 지바 지역의 산업 단지 및 항구가 더욱 원활하게 연결되도록 하였다. 이를 통해, 물류 비용 절감과 효율적인 화물 운송이 가능해졌다.

또한, 임해본선은 강력한 교통 인프라를 바탕으로 도시에 대한 접근성을 높이는 역할도 수행하고 있다. 특히, 여객 서비스는 특정 시간대에만 운영되지만, 이 노선의 이용자들은 직장과 주거 지역 간의 이동을 보다 편리하게 할 수 있다. 임해본선은 일본의 산업 및 물류 체계에 중요한 역할을 하고 있으며, 앞으로도 지속적으로 그 중요성이 강조될 것으로 예상된다.