앨리슨 V-1710은 제2차 세계 대전 당시 미국 앨리슨 엔진 컴퍼니(Allison Engine Company)가 설계 및 제작한 액랭식 12기통 항공기 엔진이다. 이 엔진은 직렬형 배치로, 주로 전투기와 폭격기 등의 군용 항공기에 사용됐다. V-1710은 1710 입방 인치(28.0 L)의 배기량을 가지고 있으며, 다양한 버전에서 출력을 달리한다.

가장 주목받은 모델 중 하나는 P-38 라이트닝, P-39 에어코브라, P-40 워호크, P-51A 머스탱 같은 유명한 전투기에 탑재된 버전이다. 이 엔진은 대체로 약 1,000마력(750 kW)에서 시작해, 후속 버전에서는 최대 1,600마력(1,200 kW)까지 출력을 낼 수 있었다. 터보차저나 슈퍼차저가 장착된 모델은 고고도에서도 뛰어난 성능을 발휘했다.

다른 특징으로는 분리된 흡기와 배기 매니폴드, 그리고 가변 피치 프로펠러를 제어하는 복합 유압 시스템이 있다. 엔진은 중력식 연료 공급 시스템을 채택했으며, 직렬 점화 플러그를 사용해 신뢰성을 높였다. V-1710은 비교적 유지 보수가 용이하고 다양한 환경에서 안정적으로 작동하는 데 최적화되어 있었다.

성능 외에도, 앨리슨 V-1710은 미국 제조업체의 높은 생산 속도 덕분에 다양한 전투기 설계에 빠르게 통합될 수 있었다. 이로 인해 미국 공군과 해군의 전력 강화에 크게 기여했다. 전후에는 민간 항공과 레이싱 분야에서도 제한적으로 사용되었으나, 그 주된 역할은 군용 항공기 엔진으로 남았다.