볼트 X는 넥슨의 온라인 레이싱 게임 '크레이지레이싱 카트라이더'에서 선보인 X 엔진 기반의 레전드급 카트바디이다. 2019년 1월 31일 업데이트를 통해 게임 내에 처음으로 등장하였으며, 과거 지우(JIU) 엔진 시절부터 이어져 온 볼트 시리즈의 명맥을 잇는 기체이다. 날렵한 유선형 디자인과 강력한 성능을 바탕으로 출시 직후부터 많은 이용자의 주목을 받았다.

성능 측면에서 볼트 X는 X 엔진의 핵심 기능인 듀얼 부스터를 탑재하여 폭발적인 가속력을 보여준다. 특히 드리프트 탈출력과 코너링 수치가 매우 높게 설정되어 있어, 급격한 곡선 구간에서도 감속을 최소화하며 신속하게 통과할 수 있는 능력을 갖췄다. 부스터 게이지 충전 속도 또한 준수하여 연속적인 부스터 사용이 필수적인 고난도 트랙에서 강력한 효율을 발휘한다.

외형적으로는 실제 슈퍼카를 연상시키는 낮은 전고와 공기 역학적인 설계를 특징으로 한다. 차체가 슬림하고 좌우 폭이 좁은 편에 속하여 좁은 길을 통과하거나 상대 차량과의 몸싸움을 피할 때 유리한 판정을 가진다. 전면부의 날카로운 디자인과 후면의 거대한 리어 윙은 고속 주행 시의 시각적 안정감을 더해주며, 이는 볼트 시리즈 특유의 정체성을 잘 드러내는 요소로 평가받는다.

볼트 X는 카트라이더 리그를 비롯한 공식 대회에서도 선수들이 주력 기체로 사용할 만큼 그 실전 성능이 검증된 모델이다. 이온 X, 폭스 X 등 동시대의 다른 X 엔진 기체들과 경쟁하며 메타의 중심에 있었으며, 이후 파라곤 X나 크로노스 X와 같은 최상위권 카트바디가 등장하기 전까지 상당 기간 대장급 카트바디의 지위를 유지하였다. 특유의 부드러운 드립감은 숙련된 이용자들에게 높은 만족도를 선사했다.

X 엔진 시스템의 특징인 파츠 장착을 통해 볼트 X의 기본 성능을 더욱 극대화할 수 있었다는 점도 중요하다. 레전드 등급의 엔진, 바퀴, 핸들, 부스터 파츠를 장착함에 따라 주행 안정성과 속도를 비약적으로 상승시킬 수 있었으며, 이는 사용자 개개인의 주행 스타일에 맞춘 커스터마이징을 가능하게 했다. 결과적으로 볼트 X는 카트라이더 서비스 역사 내에서 X 엔진 시대를 풍미한 상징적인 카트바디 중 하나로 기록되었다.