마우스 전차는 제2차 세계 대전 동안 독일에서 개발된 세계 최대 규모의 전차이다. 1940년대 초, 독일 군부는 전차의 중량과 방어력을 극대화하기 위해 새로운 유형의 전차를 설계할 것을 결정했다. 이러한 배경 속에서 마우스 전차의 설계가 시작되었고, 이는 탱크의 전투력과 생존성을 새로운 수준으로 끌어올릴 수 있는 가능성을 가진 모델로 여겨졌다.

마우스 전차의 가장 눈에 띄는 특징은 그 막대한 크기와 중량이다. 총 전장 약 10미터, 전폭 약 3.7미터, 전고 약 3.6미터에 달하며, 체중은 최대 188톤까지 올라갈 수 있다. 이러한 크기 때문에 마우스 전차는 기존의 전차보다 훨씬 강력한 포를 장착할 수 있었고, 128mm 대전차 포와 75mm 보조 포를 장착하여 많은 화력을 발휘할 수 있었다. 마우스 전차는 방어력에서도 뛰어난 성능을 보였으며, 장갑의 두께는 최대 240mm에 이르렀다.

하지만, 이러한 거대한 전차는 여러 가지 문제를 내포하고 있었다. 우선, 이동성의 문제다. 주행 성능이 우수하긴 했으나, 무게로 인해 지형적 제약을 많이 받았고, 진흙이나 경사진 지형에서는 쉽게 작동하지 못하는 경우가 많았다. 또한, 연료 소모량이 많아 작전 반경이 제한적이었고, 이를 보완하기 위한 연료 보급도 어려운 상황이었다. 이로 인해 마우스 전차는 실제 전투에서 효율적으로 활용되지 못했다.

마우스 전차의 생산은 제한적이었다. 총 2대가 제작되었으며, 전쟁 말기에는 전투 상황에서 실질적으로 운용되지 않았다. 전쟁이 끝나고 나서 남아 있는 전차는 역사적인 유물로 남아 현재까지도 많은 관심을 받고 있다. 몇몇 대는 박물관에 전시되어 있으며, 이는 전쟁 기술과 디자인의 극복 과정을 보여주는 중요한 사례로 평가받고 있다. 마우스 전차는 전쟁의 무기 발달사에 있어서도 상징적인 의미를 지닌다.