마쓰다 RX-8은 2002년부터 2012년까지 생산된 일본의 스포츠카로, 마쓰다의 로터리 엔진 기술을 기반으로 한 독특한 모델이다. RX-8은 RX 시리즈의 일환으로, RX-7의 후속 모델로 자리잡고 있다. 이 차는 특징적인 디자인과 경량화된 구조, 그리고 뛰어난 핸들링 성능으로 많은 자동차 애호가들에게 사랑받았다.

RX-8의 가장 큰 특징 중 하나는 1.3리터의 Wankel 로터리 엔진이다. 이 엔진은 상대적으로 소형이지만 고출력을 냈으며, 최고 출력은 약 238마력에 달했다. 로터리 엔진은 피스톤 엔진과는 다른 작동 방식을 가지고 있어 부드러운 회전과 높은 RPM을 제공한다. 이로 인해 RX-8은 민첩한 주행 성능과 뛰어난 가속력을 자랑한다.

또한, RX-8은 2+2 도어 방식으로 설계되어 실용성과 스포츠성을 동시에 갖추었다. 후방 좌석은 2명이 앉을 수 있도록 되어 있어 차량의 실용성이 높다. 또한, 넓은 엘리베이션과 시야 확보를 위한 대형 창은 운전자가 편안하게 운전할 수 있는 환경을 제공한다. 이러한 요소들은 RX-8이 일상적인 주행에서도 유용하게 사용될 수 있도록 만들어준다.

마쓰다 RX-8은 다양한 안전 장치와 성능 향상 기능도 갖추고 있다. 전자식 차체 자세 제어 시스템과 ABS, 트랙션 컨트롤 등이 기본 사양으로 제공되어 안정적인 주행이 가능하다. 그러나 시간이 지나면서 로터리 엔진의 연비와 배출가스 문제로 인해 소비자들 사이에서 단점으로 지적되기도 했다. 그럼에도 불구하고 RX-8은 독특한 드라이빙 경험과 매력적인 디자인으로 많은 팬을 확보했다.