Wz.38M은 폴란드에서 개발된 경전차로, 주로 제2차 세계대전 동안 사용되었다. 이 탱크는 원래 1938년에 개발되어 군대에 배치되었으며, 폴란드 육군의 기본 전투 차량으로 자리 잡았다. Wz.38M은 경량 철강 구조와 뛰어난 기동성을 특징으로 하며, 다양한 지형에서 효과적으로 작전할 수 있는 능력을 가지고 있었다. 그러나 armor 부문에서 여전히 취약점을 가지고 있었고, 이는 전투 중에 큰 단점으로 작용했다.

이 차량은 폴란드 육군의 요구에 맞춰 설계되었으며, 처음에는 기계적 신뢰성과 유지 보수의 용이성에 중점을 두었다. Wz.38M의 주요 무장은 37mm 포로, 이 포는 당시 독일의 경전차 및 보병 전투 차량에 대한 효과적인 화력이었다. 그러나 전쟁이 진행됨에 따라 적의 장갑차량이 더 강화되면서, Wz.38M의 화력이 상대적으로 부족해졌다. 이에 따라 차량의 성능 개선이 필요하게 되었다.

Wz.38M은 처음에는 많은 수량이 생산되었지만, 전쟁이 진행됨에 따라 폴란드의 전투 지역에서의 전투가 격화되면서 잦은 손실이 발생했다. 1939년 폴란드 전투에서 독일과 소련군의 공격을 받으며 다수의 차량이 파괴되었고, 이로 인해 Wz.38M의 사용은 점차 줄어들게 되었다. 그러나 이 경전차는 여러 폴란드 전투에서 중요한 역할을 했으며, 폴란드 병사들에게는 상징적인 존재였다.

Wz.38M의 개발과 사용은 전반적인 폴란드 전쟁 전략과도 밀접한 관련이 있다. 이 차량은 당시의 기술적 한계와 전투의 요구 사이에서 균형을 찾기 위한 노력의 일환으로 등장하였다. 전쟁이 끝난 후, Wz.38M은 다양한 국가에서 전시용 또는 연구용으로 사용되었으며, 여전히 전차 개발 역사에서 중요한 사례로 남아있다.