V-12는 12개의 실린더로 구성된 엔진 형식을 일컫는다. 이 엔진은 V자 형상으로 배열된 두 개의 뱅크에서 각 실린더가 위치하며, 일반적으로 60도 또는 90도 각도로 배치된다. V-12 엔진은 고출력과 부드러운 작동 특성을 제공하며, 주로 고성능 자동차, 항공기, 선박 및 대형 산업 기계에 사용된다.

V-12 엔진의 구조는 두 가지 주요 뱅크가 병렬로 배치되어 실린더가 혼합된 에너지를 효율적으로 사용할 수 있도록 설계되었다. 실린더의 수가 많아지는 만큼, 엔진은 더 많은 연료를 연소시키고 더 높은 출력을 생성할 수 있다. 이러한 특성 때문에 V-12 엔진은 스포츠카 및 슈퍼카와 같은 고성능 차량에서 인기를 끌며, 항공기 엔진으로도 자주 사용된다.

V-12 엔진은 몇 가지 장점이 있지만, 그와 동시에 단점도 존재한다. 장점으로는 고속에서의 부드러운 작동과 뛰어난 힘을 들 수 있으며, 많은 실린더 수로 인해 진동이 줄어드는 효과가 있다. 반면, 단점으로는 복잡한 구조와 높은 제조 비용, 무게 증가로 인한 연비 저하가 있다.

V-12 엔진은 20세기 초반부터 등장하였으며, 그 이후로도 다양한 형태로 발전해왔다. 대표적인 사례로는 롤스로이스의 Merlin 엔진, 페라리의 F140, 그리고 메르세데스-AMG의 M279 엔진 등이 있다. V-12 엔진은 성능과 기술의 상징으로 간주되며, 자동차 및 항공사에서 중요한 역할을 맡고 있다.