T-70 경전차는 소련이 제2차 세계대전 중에 개발한 경전차로, 1942년에 생산이 시작되어 1943년까지 사용되었다. T-70은 주로 보병 지원과 정찰 임무에 사용되었으며, 독일의 전차에 비해 상대적으로 가벼운 무장을 갖추고 있었다.

T-70은 45mm 대전차 포와 머신건, 그리고 2인승으로 구성된 포탑을 가지고 있다. 이 차량의 차체는 용접 방식으로 제작되었으며, 경량화된 설계 덕분에 기동성이 우수하였다. T-70의 최고 속도는 약 45km/h에 달하며, 전투 중 긴급 회피 행동이나 정찰 임무에서 매우 효과적이었다.

차량의 방어력은 주로 전면에 45mm 두께의 장갑을 적용하였지만, 측면과 후면은 상대적으로 얇았다. 이러한 설계는 경전차가 적의 대전차 화력에 노출될 위험이 있음을 시사하지만, 경량 전차로서의 기동성과 신속한 배치가 중요한 역할을 했다.

T-70은 총 8,000대 이상이 생산되었으며, 전투에서의 기동성과 적절한 화력을 통해 여러 전투에서 중요한 역할을 수행하였다. 그러나 तुलनाय적으로 T-34와 같은 중전차에 비해 전투력이나 방어력이 떨어져, 시간이 지남에 따라 전선에서 점차적으로 구식으로 여겨지게 되었다.

전후에도 T-70은 여러 국가에서 여전히 사용되었으며, 일부는 현지에서 수정되어 다양한 역할을 수행하였다. 경전차 T-70은 소련의 전차 개발 역사에서 중요한 위치를 차지하며, 전후에도 그 기술적 영향이 이어졌다.