T-50은 러시아의 소련 시절에 개발된 전차로, 1940년대 초반에 처음 등장했다. T-50 전차는 주로 공중 방어와 도시 전투를 염두에 두고 설계되었으며, 그로 인해 상대적으로 소형의 차체와 뛰어난 기동성을 특징으로 한다. 이 전차는 대부분의 당시 전차보다 긴 전투 길이와 상대적으로 경량화된 구조로, 기동성과 방어력을 동시에 갖추고자 했던 설계 철학이 반영되어 있다.

T-50은 76mm 주포를 장착하였고, 이 외에도 보조 무장을 갖추고 있다. 이 전차의 장갑 두께는 기본적으로 20mm에서 45mm까지 다양하게 설계되어, 경량 전차임에도 그 정도의 방어력을 유지할 수 있었다. T-50은 최대 60km/h의 속도로 주행할 수 있으며, 다양한 지형에서의 이동에 적합하도록 제작되었다.

T-50은 소련의 전차 라인업 중에서 상대적으로 소수량이 생산되었으며, 주로 제2차 세계 대전 초기의 동부 전선에서 사용되었다. 이 전차는 기동성과 소형화된 구조 덕분에 도시 전투 및 기습 작전에서 효과를 발휘하였다. 하지만, T-50은 그 후에 등장한 중전차와 비교할 때 방어력과 화력이 부족하다는 단점을 가지고 있었다.

결과적으로 T-50은 당시의 전투 필요성에 대응하기 위해 설계된 전차로, 후속 모델인 T-34와 같은 더 강력한 전차들에 의해 대체되면서 역사 속으로 사라졌다. T-50은 전차 디자인과 전투 전술의 발전에 중요한 기여를 한 모델로 평가받고 있다.