PRR GG1은 미국의 전기 기관차로, 펜실베니아 철도(Pennsylvania Railroad)에서 개발 및 운영하였다. 이 기관차는 1935년에 첫 선을 보였으며, 전기기관차 디자인의 아이콘으로 여겨진다. GG1은 2개의 대형 전기 모터를 사용하여 직류 전기를 이용해 구동되며, 주로 고속 여객 열차의 끌기 위해 설계되었다.

GG1의 외관은 독특한 유선형 디자인으로 유명하며, 이로 인해 공기 저항을 최소화하고 고속 주행이 가능하다. 기관차의 길이는 약 79피트(약 24미터)로, 당시 생산된 전기 기관차 중에서 가장 긴 편에 속한다. 색상은 일반적으로 검정색과 은색의 조합이었으나, 붉은색 및 녹색 버전도 존재하였다.

GG1의 성능은 뛰어나고, 최대 속도는 100mph(약 160km/h)에 이른다. 이러한 성능 덕분에 GG1은 미국 동부의 주요 철도 노선에서 여객 열차를 끌어왔으며, 특히 뉴욕과 워싱턴 D.C. 간의 아세니아(Ascenia) 노선에서 큰 인기를 끌었다.

총 139대가 생산되었으며, 이 중 일부는 1980년대까지 기차 서비스에 사용되었다. GG1은 철도 역사에서 중요한 상징으로 자리 잡았고, 여러 개의 기관차가 박물관과 전시장에서 보존되고 있다. 다양한 모델이 존재하며, 클래식한 디자인과 중전압 전기 기계 시스템을 통해 철도 기술의 발전에 기여한 바가 크다.