M2 장간조립교는 주로 철도 및 도로 교량의 일종으로, 특정한 제작 및 조립 방식에 따라 성능과 안전성을 극대화하기 위해 설계되었다. 이 교량은 철강재와 콘크리트를 조합하여 경량화된 구조를 가지며, 빠른 설치와 비용 절감이 가능한 점이 특징이다.
장간조립교는 일반적으로 중간 지지대 없이 긴 구간을 span하는 구조로, 직접적인 지지 없이 하중을 분산시키는 방식으로 설계된다. 이러한 구조적 특징으로 인해, 긴 거리를 연결하는 데 유리하며, 도로 및 철도 통행량이 많은 지역에서 자주 사용된다.
이 교량은 모듈화된 부재로 구성되어 있어 현장에서의 조립이 용이하다. 각 부재는 미리 제작된 상태로 현장에 운반되어, 간편한 조립 과정만으로 전체 구조를 완성할 수 있다. 이로 인해 공사 기간이 단축되고, 인력과 자원의 효율성을 높일 수 있다.
치수와 하중 지지 능력은 설계 시 요구되는 조건에 따라 다양하게 조정할 수 있으며, 내진 설계가 적용되어 지진과 같은 자연재해에 대한 저항력이 강화된 점도 특징적이다. M2 장간조립교는 이러한 특성 덕분에 도시 및 지방에서의 교통 인프라 구축에 널리 채택되고 있다.