F-28 멧서(Fokker F-28 Fellowship)는 네덜란드의 포커(Fokker)사가 1960년대에 개발한 중단거리 제트 여객기로, 1970년 첫 비행을 했다. F-28은 주로 지방 항공사와 중소 규모의 항공사에서 사용되었으며, 40~65명의 승객을 수용할 수 있는 구조로 설계되었다. 이 항공기는 이탈리안 엔진 제조사인 롤스로이스(Rolls-Royce)와 협력하여 개발된 롤스로이스 터보팬 엔진을 장착하고 있으며, 비행 거리는 약 2,000킬로미터로 중단거리 노선에 적합하다.

F-28은 전반적으로 안정성과 효율성을 중시하여 설계되었으며, 짧은 활주로에서도 운항할 수 있는 능력을 지니고 있다. 이 항공기는 고속 비행이 가능하며, 저소음과 연료 효율성을 갖추고 있어 다양한 항공사에서 인기 있는 선택이 되었다.

F-28 멧서는 여러 가지 변형 모델이 존재하며, 그 중 가장 일반적인 모델은 F-28-1000과 F-28-4000이다. F-28 멧서는 1980년대 중반까지 생산되었으며, 약 200대의 기체가 제조되었다. 그 후, 많은 항공사들이 더 현대적인 항공기로 교체하면서 F-28의 운항은 줄어들었지만, 여전히 일부 지역 항공사에서 사용되고 있다.

이 기종은 항공기 설계와 제작의 역사에 중요한 위치를 차지하며, 저비용 항공사 및 지방 항공사에서의 운영 효율성을 보여주는 사례로 평가받고 있다.