EF210형 전기기관차는 일본의 JR 화물철도(JR Freight)에서 운용되는 전기기관차의 일종이다. 이 기관차는 1990년에 처음 도입되었으며, 주로 화물 수송을 위한 목적으로 설계되었다. EF210형은 특히 일본의 전통적인 화물수송 방식에서 중요한 역할을 하고 있으며, 높은 출력과 탁월한 하중 운반 능력을 갖추고 있다.

EF210형 전기기관차는 비대칭적인 디자인을 특징으로 하며, 그렇기 때문에 우수한 공기역학적 성능을 제공한다. 이 기관차는 프레임과 차체가 강성이 높고 경량화되어 최대 하중을 효율적으로 운반할 수 있도록 설계되었다. 차체는 주로 금속으로 제작되었으며, 보통 푸른색과 흰색의 배색으로 마감된다.

기관차의 주 동력원은 제3궤조와 주행 모터에서 발생하는 전기이며, 최대 출력은 3,200kW에 도달한다. 최고 속도는 120km/h로 설정되어 있으며, 다양한 화물 및 여객 열차의 견인에 적합하다. EF210형은 강력한 브레이크 시스템을 갖추고 있어 안전한 운행이 가능하다.

이 기관차는 디젤기관차와의 혼용 운행이 가능하며, 일부 구간에서는 전기로만 운행하기도 한다. 또한, 여러 종류의 화물차와 잘 조합되어 효율적인 화물 수송 작업을 지원한다.

EF210형 전기기관차는 일본 내 여러 주요 화물 노선에서 활발히 운용되고 있으며, 현대 철도 운송의 변화에 능동적으로 대처하게끔 설계된 기종이다.