ED75형 전기기관차는 한국에서 운영되는 전기 기관차 중 하나로, 1975년에 도입되었다. 이 기관차는 일본의 시코쿠 차체를 기반으로 설계되었으며, 한국철도공사(코레일)의 주요 화물 및 여객 운송에 사용된다.

ED75형은 1,500V DC 전력을 소스로 하여 작동하며, 여객 열차와 화물 열차 모두에 적합하다. 기관차의 형태는 견고하고 유선형 디자인으로 되어 있어 공기 저항을 최소화하고, 안정적인 고속 주행을 가능하게 한다.

기관차에는 4개의 축이 있으며, 각 축에는 강력한 전기 모터가 장착되어 있다. 이 모터는 높은 트랙션과 견인력을 제공하여, 다양한 노선에서의 효율적인 운행을 지원한다. 또한, ED75형은 최대 120km/h의 속도로 주행할 수 있어 여객과 화물 운송에 있어서도 위력을 발휘한다.

디자인 측면에서 ED75형은 색상이 다양하지만 주로 파란색과 흰색 조합으로 나타나며, 기관차 전면부에는 커다란 유리 창이 있어 운전자의 시야를 넓힌다. 기관차 내부는 최신 운전 보조 시스템과 안전 장치로 갖춰져 있어 체계적인 운행 관리가 가능하다.

ED75형 전기기관차는 국내 여러 지역의 철도 노선에서 필수적인 역할을 하고 있으며, 전기 기관차 도입 이후 한국의 철도 산업 발전에 큰 기여를 하고 있다. 따라서 ED75형은 한국철도의 역사와 기술 발전을 상징하는 중요한 기계로 자리잡고 있다.