BMW 700은 독일 자동차 제조사 BMW가 1959년부터 1965년까지 생산한 소형차다. 이 모델은 BMW의 역사에서 중요한 전환점으로 여겨지며, 브랜드의 이미지를 고급차에서 대중차로 확대하는 데 기여했다. BMW 700은 카브리올레와 쿠페 형태로 제공되었으며, 이로 인해 다양한 소비자층을 타겟으로 하였다.

BMW 700의 디자인은 독일의 자동차 디자이너인 알프레드 하우스가 맡았다. 차체는 최대한 간결하고 실용적으로 설계되어, 당시 소형차 시장에서 경쟁력을 갖추었다. 700은 경량 디자인과 유선형 형태를 통해 연비와 성능에서 우수한 평가를 받았으며, 이는 많은 소비자에게 매력으로 작용했다.

이 모델은 또한 BMW의 최초로 후방 엔진을 탑재한 차량 중 하나로, 이는 차량의 중량 배분과 핸들링 성능을 향상시키는 데 기여하였다. 엔진은 700cc의 2기통 공랭식 엔진으로, 40 마력의 출력을 자랑했다. 이러한 스펙은 소형차로서의 경량화와 함께, 뛰어난 주행 성능을 제공하여 소비자들에게 인기를 끌었다.

BMW 700은 약 18만 대가 생산되었으며, 당시 BMW의 재정적 안정성을 확보하는 데 중요한 역할을 하였다. 이 모델은 BMW의 상징적인 차량으로 자리잡으며, 브랜드의 레거시와 정체성에 큰 영향을 미쳤다. BMW 700은 이후 모델들에게도 큰 영향을 미쳤으며, 오늘날 클래식 자동차로서 많은 사람들에게 사랑받고 있다.