A46 경전차는 1950년대 초기 벨기에에서 개발된 경전차로, 주로 기갑 부대의 지원 및 정찰 임무를 수행하기 위해 설계되었다. 이 전차는 당시 최신 기술을 반영하여 경량화된 구조와 강력한 기동성을 자랑했다. A46의 개발은 제2차 세계 대전 이후 유럽에서의 전차 디자인 변화의 일환으로 볼 수 있으며, 전차의 역할이 전통적인 포격 지원보다는 기동성과 기습 작전으로 변화하기 시작했던 시기에 이루어졌다.

A46 경전차는 75mm 포를 장착하여 중무장된 적에 대한 효과적인 대응을 가능하게 했다. 이 포는 근거리 전투와 중거리 전투 모두에 유리한 성능을 발휘할 수 있도록 설계되었으며, 다양한 종류의 탄약을 사용할 수 있어 유연한 전투 방식이 가능했다. 또한, 경전차는 상대적으로 가벼운 무게를 갖추고 있어 빠른 기동성을 유지하면서도 제어가 용이한 특성을 보유하고 있었다.

차체는 주로 금속 판으로 구성되어 있으며, 복합 장갑 기술이 적용되어 적의 포탄에 대한 저항력을 높였다. 기갑 요소에 있어서는 간단하게 정비와 수리가 가능하도록 설계되었으며, 이는 전장 상황에서의 유지 관리 효율성을 크게 증가시켰다. A46은 이동성과 방어 능력의 균형을 맞추기 위한 디자인으로, 다양한 전장 환경에 적절히 적응할 수 있는 장점을 가지고 있었다.

이 전차는 벨기에 군을 비롯한 여러 국가에서 소규모로 사용되었지만, 이후 주력 전차의 발전과 전차 전술의 변화로 인해 A46는 빠르게 구식이 되었다. 그럼에도 불구하고 A46은 1950년대와 60년대 초기 경전차 개발에 있어 중요한 사례로 남아 있으며, 당시의 전차 설계 및 전투 전략의 진화를 이해하는 데 기여한 바가 크다. 이 전차는 작은 크기와 높은 기동성을 필요로 했던 전투 상황에서의 특징을 잘 보여준다.