310번 지방도는 과거 대한민국 경기도에 존재했던 지방도로, 정식 명칭은 만석~동두천선이었다. 경기도 양주군(현 양주시) 은현면 용암리의 만석삼거리를 기점으로 하고, 동두천시를 종점으로 하던 노선이다. 이 도로는 경기 북부 지역의 주요 교통망을 연결하는 역할을 수행했으나, 현재는 행정구역 개편 및 도로 등급 조정으로 인해 310번이라는 노선 번호는 공식적으로 사용되지 않고 있다.

이 노선의 가장 큰 특징은 1996년에 단행된 도로 체계 개편과 밀접한 관련이 있다는 점이다. 당시 건설교통부(현 국토교통부)는 지방도 중 중요도가 높고 간선 도로의 기능을 수행하는 노선들을 선별하여 국가지원지방도(국지도)로 승격시켰다. 이때 310번 지방도는 그 중요성을 인정받아 국가지원지방도 제39호선의 일부 구간으로 편입 및 승격되었다. 따라서 현재 지도상에서 310번 지방도를 찾을 수 없는 이유는 해당 도로가 사라진 것이 아니라, 더 높은 등급의 도로인 국가지원지방도 제39호선(부여~의정부선)의 일부로 흡수되었기 때문이다.

과거 310번 지방도가 담당했던 구간은 양주시 은현면 일대와 동두천시를 잇는 핵심 도로였다. 이 구간은 국도 제3호선과 연결되어 경기 북부의 물류 이동과 주민들의 생활권 형성에 기여했다. 특히 양주 서북부 지역에서 동두천 시가지로 진입하는 주요 통로 역할을 했으며, 주변에는 농경지와 소규모 공장 지대가 혼재해 있어 산업 물동량 처리에 있어 중요한 위치를 차지했다. 승격 이후에는 도로의 폭이 확장되고 포장 상태가 개선되는 등 국가지원지방도 수준에 맞는 관리가 이루어지고 있다.

현재 경기도의 지방도 체계에서 300번대 단위는 경기 남부와 북부를 아우르는 여러 노선에 부여되어 있으나, 310번은 결번으로 남아있다. 이는 지방도 지정이 해제되고 국가지원지방도로 변경된 후, 해당 번호를 다른 노선에 재부여하지 않았기 때문이다. 도로 대장이나 과거 지도를 살펴보면 양주시 은현면 용암리에서 하패리를 거쳐 동두천으로 이어지는 선형을 확인할 수 있으며, 현재 이 도로는 국지도 39호선의 양주~동두천 구간으로 불리며 여전히 경기 북부의 남북축을 담당하는 주요 도로 기능을 수행하고 있다.