협궤(狹軌)는 철도 선로의 폭이 일반적인 표준 궤간보다 좁은 경우를 말한다. 일반적인 표준 궤간은 1,435mm로 설정되어 있지만, 협궤는 주로 1,067mm, 1,000mm, 600mm 등 다양한 폭으로 존재한다. 협궤는 대개 좁은 지형이나 경제적 이유로 사용되며, 일정한 지역 내에서의 효율적인 교통 수단으로 활용된다.

협궤의 가장 큰 장점은 기존의 표준 궤간에 비해 선로를 설치하는 데 필요한 공간이 적고, 곡선 구성이 용이하다는 점이다. 이러한 특성으로 인해 협궤는 산악 지역, 구불구불한 지형, 인구 밀도가 낮은 지역에서 자주 사용된다. 또한, 건설 비용이 상대적으로 낮고, 작은 차량을 이용하여 운영할 수 있어 비용 효율적인 수송이 가능하다.

전 세계적으로 협궤 철도가 운영되는 사례가 많이 있으며, 일본의 "좁은 궤도 철도"와 같은 곳에서 주로 사용된다. 한국에서도 상당수의 협궤 노선이 존재했으며, 특히 군사 및 산업용으로 운행되던 경우가 많았다. 현대에는 경량화된 전철이나 관광용 테마 노선 등으로 협궤가 활용되고 있는 예도 있다.

그러나 협궤는 일반적으로 속도와 수송 능력이 제한적이며, 대량 수송에는 적합하지 않다는 단점이 있다. 이에 따라, 특정한 환경에서의 특수한 용도로 제한되는 경우가 많다.