탑 랜딩(Top Landing)은 항공기 조종에서 착륙 방식 중 하나로, 주로 활주로의 상단 부분에 착륙하는 것을 의미한다. 이 방식은 항공기가 활주로의 끝에서 착륙하는 것이 아니라, 활주로의 약 중간 지점 또는 그 이상에서 착륙하는 경우를 지칭한다. 탑 랜딩은 일반적으로 활주로의 긴 길이와 조종사의 숙련도에 따라 선택된다. 특정 상황에서 탑 랜딩이 선호될 수 있으며, 주로 강한 바람, 높은 고도, 또는 특정 지형적 요인으로 인해 안정적인 착륙을 위해 필요할 수 있다.
탑 랜딩은 전통적인 방식과는 다르게 항공기의 하강 속도를 조절하고 적절한 각도로 무엇보다도 안전하게 착륙하는 것이 중요하다. 이 과정에서는 항공기가 고속으로 접근하고, 활주로에 초과 속도 없이 부드럽게 접촉할 수 있도록 조정해야 한다. 따라서 조종사는 높은 집중력과 정확한 판단력을 발휘해야 하며, 강한 바람이 부는 조건에서도 안정적으로 착륙할 수 있는 기술이 필요하다.
탑 랜딩의 이점으로는 다양한 기후와 지형에서의 유연한 접근 방식이 있다. 특히 경사진 활주로나 비행장 주변의 장애물로 인해 착륙 경로를 조정해야 할 경우, 탑 랜딩은 유리한 선택이 될 수 있다. 반대로, 탑 랜딩은 항공기가 착륙 후 빠르게 감속해야 하므로 조종사가 재빠르게 브레이크를 작동해야 하며, 이는 추가적인 훈련과 경험을 요하기도 한다.
마지막으로, 탑 랜딩은 항공사와 조종사에게 다양한 도전과제를 제공하지만, 이를 통해 조종 기술과 비행 안전성을 증대시킬 수 있는 기회를 제공한다. 탑 랜딩은 전문 조종사에게 매우 중요한 기술 중 하나로 인정받고 있으며, 비행학교에서도 필수적인 교육 과정으로 포함되곤 한다. 여타 착륙 방식과 함께, 탑 랜딩은 안전한 항공 비행을 위한 필수 요소로 작용하며, 비행기 조종에 있어 다각적인 접근 방식을 필요로 한다.