타이완 철로관리국(TRA) EMU700형 전동차는 타이완 철로관리국이 운용하는 통근형 전동차로, 노후화된 객차형 열차를 대체하고 통근 서비스의 질을 높이기 위해 도입되었다. 일본의 일본차량제조와 타이완의 타이완 차량(TRSC)이 공동으로 제작하였으며, 2007년부터 본격적인 운행을 시작하였다. 전면부의 독특한 돌출형 디자인으로 인해 일본 애니메이션 '도라에몽'의 캐릭터인 비실이(중국어 별명 아푸)라는 별칭으로 널리 알려져 있다.

기술적 사양 면에서 EMU700형은 교류 25kV 60Hz 전력 방식을 사용하며, 도시바에서 제작한 IGBT-VVVF 제어 방식을 채택하여 뛰어난 가속 및 감속 성능을 발휘한다. 열차의 최고 속도는 시속 110km이며, 8량 1편성을 기본 단위로 구성한다. 이 8량 구성은 실제로는 4량 2개 유닛이 결합된 형태로, 효율적인 차량 관리와 유연한 운용을 가능하게 한다.

객실 내부 구조는 대량의 통근객을 수송하기 위해 좌석을 벽면을 따라 배치한 롱시트 배열을 취하고 있다. 이는 기존에 도입되었던 EMU500형이나 EMU600형의 설계를 계승하면서도 승객 편의성을 보완한 형태다. 특히 타이완 철로 관리국 열차 중 최초로 차량 내외부에 LED 안내판을 설치하여 열차의 행선지와 정차역 정보를 실시간으로 제공함으로써 정보 전달력을 크게 개선하였다.

이 전동차의 도입은 타이완 철도의 '철도 첩운화(도시철도화)' 정책에서 중요한 역할을 수행하였다. 기존의 장거리 열차 위주 편성과 노후 객차 위주의 구간차 운행에서 벗어나, 고성능 전동차를 대거 투입함으로써 배차 간격을 단축하고 수송 능력을 극대화하였다. EMU700형은 도입 이후 타이완의 북부, 중부, 남부 주요 간선 노선에서 지역 간 이동을 책임지는 핵심 기종으로 자리 잡았으며, 이후 도입된 EMU800형의 설계 기반이 되기도 하였다.

현재 EMU700형은 총 160량이 도입되어 전량 운용 중이며, 타이완 철도 네트워크의 효율성을 높이는 데 기여하고 있다. 일본의 차량 제작 기술과 타이완 현지의 조립 생산 체계가 결합된 사례로서 양국 철도 산업 협력의 결과물로 평가받는다. 또한, 도입 당시부터 현재까지 안정적인 성능과 높은 가동률을 유지하며 타이완 서부간선과 동부간선 일부 구간에서 시민들의 일상적인 이동 수단으로 활약하고 있다.