크로스 엑시즈(Cross Axes)는 주로 자동차 공학, 기계 공학 및 로봇 공학에서 사용되는 개념으로, 축 사이의 상대적인 배치 및 동작을 설명하는 데 사용된다. 이 용어는 두 개의 축이 서로 교차하는 형태를 나타내며, 이러한 설계는 특정 기계적 및 동역학적 특성을 생성한다.

크로스 엑시즈 배열은 다양한 기계 시스템에서 힘의 전달 및 운동의 효율성을 향상시키기 위해 활용된다. 예를 들어, 자동차의 서스펜션 시스템에서는 크로스 엑시즈 기법이 차량의 안정성과 조작성을 증대시키는 데 기여한다. 로봇 팔 설계에서도 이 배열이 유용하여, 복잡한 동작을 수행할 수 있는 기구학적 구조를 형성할 수 있다.

이러한 구조물에서 각 축의 회전 및 이동 방향은 서로 다른 힘과 비틀림 반력을 만들어 내며, 이는 기계 시스템의 전체 성능에 중요한 영향을 미친다. 크로스 엑시즈는 또한 동력 전달 장치나 기계적 연결부에서 마찰 및 마모를 최소화하는 데 도움을 주며, 이는 장기적인 안정성과 신뢰성을 높인다.