쿠시다역은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M62이며, 마쓰사카시 동부 지역 주민들의 주요 교통 수단으로 활용되고 있다. 이 역은 상대식 승강장 구조를 가진 지상역으로, 이세나카가와 방면과 우지야마다 방면을 잇는 철도망의 일환으로 운영된다.

이 역은 1930년 3월 27일 산구 급행 전철의 역으로 처음 개업하였다. 이후 1941년 오사카 전기 궤도와의 합병을 거쳐 간사이 급행 철도의 소속이 되었으며, 1944년에는 현재의 명칭인 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다. 2007년부터는 IC 카드 'PiTaPa'를 비롯한 교통카드의 이용이 가능해지면서 이용객의 편의성이 향상되었다.

역의 구조는 2면 2선의 승강장을 갖추고 있으며, 각 승강장은 선로 아래에 설치된 지하 통로를 통해 연결된다. 역무원이 상주하지 않는 무인역으로 운영되고 있으나, 자동 발권기와 자동 개찰기가 설치되어 있어 기본적인 역 기능을 수행한다. 승강장은 곡선 형태를 띠고 있어 열차와 승강장 사이의 간격에 주의가 필요하다.

역 주변 환경은 주로 한적한 주택가와 농경지로 구성되어 있다. 역명은 인근에 위치한 쿠시다 신사에서 유래하였으며, 이 신사는 지역 사회에서 중요한 상징적 장소로 여겨진다. 또한 역 근처에는 마쓰사카 시립 쿠시다 초등학교가 위치해 있어 학생들의 통학 수요가 존재하며, 쿠시다강이 역 근처를 흐르고 있어 자연 경관을 형성한다.

열차 운행 측면에서는 주로 보통 열차가 정차하는 역이다. 급행이나 특급 열차는 정차하지 않고 통과하므로, 상위 등급의 열차를 이용하려는 승객은 인근의 마쓰사카역이나 이세나카가와역에서 환승해야 한다. 배차 간격은 시간대에 따라 다르나 보통 시간당 2~3대 수준으로 운행되며 지역 교통의 보조적인 역할을 충실히 수행하고 있다.