창경호 침몰 사고는 1993년 4월 15일 한국의 경상남도 통영 근처에서 발생한 해상사고이다. 이 사고는 통영과 하동을 연결하는 여객선인 창경호가 침몰하면서 많은 인명 피해가 발생한 비극적인 사건으로, 대한민국 해양사고 역사에서 중요한 사건으로 여겨진다.

사고 당일, 창경호는 통영에서 출발해 하동으로 향하고 있었다. 여객선에는 약 100여 명의 승객과 승무원이 탑승하고 있었고, 기상은 비교적 양호한 상태였다. 그러나 항해 중 기계적 결함이 발생하여 선박의 균형이 무너졌고, 이로 인해 급격히 침몰하기 시작하였다. 승객들은 갑작스러운 상황에 혼란을 겪었고, 선박은 몇 분 만에 바닷속으로 가라앉았다.

사고 발생 후, 주변 해역에서는 즉각적으로 구조작업이 시작되었다. 해경 및 자원봉사자들이 신속하게 대응하여 실종된 승객들을 구출하기 위해 수색작업을 벌였다. 그러나 사고의 피로로 인해 많은 사람들이 귀중한 생명을 잃었고, 총 50명 이상이 사망하는 참사가 발생했다. 이 사고는 한국 사회에 큰 충격을 주었으며, 안전 문제에 대한 심각한 논의를 이끌어냈다.

창경호 침몰 사고는 이후 해양 안전 규제 및 여객선 운항에 대한 법적 기준을 강화하는 계기가 되었다. 정부는 항로 안전성과 선박 점검에 대한 엄격한 기준을 마련하고, 승객의 안전을 위한 다양한 조치를 도입하였다. 이 사고는 해양 사고 예방을 위한 중요한 교훈으로 남아 있으며, 이후에도 지속적인 연구와 교육의 필요성이 강조되고 있다.