저족(저속)은 지구상의 조급한 대중교통 수단 중 하나로, 주로 도시간의 장거리 이동에 사용된다. 저속은 기본적으로 빠른 이동 수단보다는 느리고 안정성에 중점을 두며, 대중교통의 한 형태로 원활한 교통 체계를 구축하는 데 기여한다. 저속의 예로는 기차, 저속버스, 트램 등이 있다. 이러한 교통수단은 대량 수송이 가능해 많은 사람들을 동시에 이동시킬 수 있는 효율성을 가지고 있다.

저속의 주요 특징 중 하나는 경제성이다. 연료 소비가 적고, 설비 유지 비용이 상대적으로 낮아 대중이 쉽게 이용할 수 있는 장점을 가진다. 특히 기차는 일부 국가에서 전철보다 저렴한 요금으로 이용 가능해 많은 사람들이 선호하는 교통수단으로 자리잡고 있다. 저속의 다른 특징은 정차가 빈번하다는 점이다. 이는 대중이 쉽게 접근할 수 있는 장점이 있지만, 이동 시간이 상대적으로 길어질 수 있는 단점이 있다.

또한 저속은 지역사회의 연결에 중요한 역할을 한다. 소도시나 농촌 지역에서는 저속교통이 유일한 이동 수단이 될 경우가 많아, 지역 주민들이 외부와 연결되는 데 필수적이다. 이러한 연결은 경제 활동은 물론 사회적 교류도 증진시키며, 지역사회의 활성화에 기여한다. 저속교통이 안정적으로 운행되면 일상 생활이 더욱 원활해지고, 지역 경제발전에도 긍정적인 영향을 미친다.

마지막으로 저속은 환경 정책에서도 중요한 위치를 차지하고 있다. 대중교통을 이용하면 개인 차량 이용을 줄일 수 있어, 이산화탄소 배출량을 감소시킬 수 있는 효과가 있다. 저속교통이 늘어남에 따라 도시의 교통혼잡이 완화되고, 대기 오염 문제를 일정 부분 해결할 수 있는 장점이 있다. 따라서 저속은 향후 지속 가능한 발전을 위한 중요한 선택지로 떠오를 것으로 예상된다.