오버스티어(op-oversteer)는 자동차의 주행 중 발생하는 물리적 현상으로, 차량이 곡선을 돌 때 뒷바퀴가 앞바퀴보다 더 많이 회전하게 되어 발생하는 상태를 의미한다. 이로 인해 차량의 뒷부분이 앞으로 돌진하는 방향과 반대로 미끄러지는 현상이 발생한다. 오버스티어는 일반적으로 차체 움직임의 불안정성을 초래하며, 운전자가 이를 제어하지 못할 경우 차량이 회전하게 되어 스핀이나 사고의 위험성이 높아진다.

오버스티어는 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있다. 가장 흔한 원인은 과도한 가속, 타이어의 그립 부족, 차량의 무게 배분, 서스펜션 세팅, 노면 상태 등이 있다. 이를 방지하기 위해서는 적절한 속도로 코너를 진입하며, 차량의 무게 중심과 타이어 상태를 적절히 관리하는 것이 중요하다.

오버스티어는 특히 고성능 차량이나 후륜구동 차량에서 더 흔히 발생할 수 있으며, 드라이빙 테크닉에 따라 원하는 경우에도 활용될 수 있다. 일부 레이싱 드라이버는 오버스티어를 이용해 더욱 역동적인 주행을 구현하기도 한다. 이러한 특성을 이해하고 조절하는 능력은 주행의 안전성과 성능을 높이는 중요한 요소이다.