영국철도 373형은 영국의 고속철도 차량으로, TGV(Train à Grande Vitesse) 기술을 바탕으로 개발되었다. 이 기차는 1990년대 초반에 프랑스와 영국을 연결하기 위한 유로스타 서비스의 일환으로 도입되었다. 373형의 주요 특징 중 하나는 고속 주행이 가능하다는 점으로, 최고 속도는 300km/h에 이른다. 이로 인해 런던과 파리 간의 교통 시간을 대폭 단축할 수 있었다.

373형은 주로 유로터널을 통과할 수 있도록 설계되었으며, 전두부 디자인이 특이하다. 이는 터널 내 압력 차를 최소화하기 위한 절차의 일환으로 고려된 요소이다. 기차의 객차는 에어컨과 편안한 좌석을 갖추고 있어, 승객들이 쾌적하게 이동할 수 있도록 배려했다. 이러한 설계는 특히 장거리 여행에서 중요한 요소로 작용한다.

영국철도 373형은 전기, 디젤, 그리고 복합 동력을 사용하는 차량으로 구성되어 있다. 이를 통해 다양한 운영 환경에서의 유연성을 증가시켰다. 특히, 유로스타 서비스에서는 유럽 대륙의 전철 시스템과의 호환성을 고려하여 AC(교류)와 DC(직류) 전압을 모두 지원한다. 이 덕분에 373형은 다양한 국가의 철도망과 연결이 가능하다.

철도 운행의 안전성도 중요한 특징 중 하나이다. 373형은 다양한 안전 장치를 갖추고 있으며, 특히 자동 제동 시스템과 같은 현대적인 기술이 적용되었다. 이러한 기술은 고속 주행 중의 안전성을 높이며, 승객과 운영자의 신뢰를 얻는 데 기여하고 있다. 373형은 현재까지도 영국과 유럽의 철도 네트워크에서 중요한 역할을 수행하고 있으며, 고속철도 분야의 상징적인 존재로 자리잡고 있다.