무기 장착은 군사 및 공학 분야에서 전투기, 전차, 함정, 또는 보병 등과 같은 플랫폼에 공격용 무기 체계를 물리적, 전자적으로 결합하는 일련의 과정을 의미한다. 이는 단순한 기계적 고정을 넘어, 무기가 플랫폼의 통제 시스템과 연동되어 표적 획득, 유도, 발사 절차를 수행할 수 있도록 통합하는 기술적 절차를 포함한다. 무기 장착 방식은 플랫폼의 운용 목적, 무기의 종류, 그리고 전술적 요구 사항에 따라 다양하게 결정되며, 플랫폼의 기동성과 생존성에 직접적인 영향을 미친다.

항공 분야에서의 무기 장착은 공기 역학적 특성과 무게 중심을 정밀하게 고려하여 이루어진다. 전투기나 헬리콥터는 날개나 동체 하부에 설치된 하드포인트(Hardpoint)에 파일런(Pylon)이나 발사대를 부착하고, 그 위에 미사일이나 폭탄을 장착한다. 최근에는 스텔스 성능을 극대화하기 위해 기체 내부에 무기를 수납하는 내부 무장창(Internal Weapons Bay) 방식을 채택하는 경우가 늘고 있다. 이러한 장착 메커니즘은 고속 비행 중 발생하는 엄청난 공기 저항과 중력 가속도를 견뎌야 하며, 조종사의 발사 신호에 따라 즉각적이고 안전하게 무기를 분리(Separation)할 수 있어야 한다.

지상 및 해상 무기 체계에서의 장착은 안정화와 지속적인 화력 투사에 중점을 둔다. 전차나 장갑차는 주포와 공축 기관총을 회전 포탑에 장착하여 사격 각도를 확보하며, 기동 중 사격이 가능하도록 자이로스코프 기반의 주포 안정화 장치를 필수적으로 포함한다. 함정의 경우, 공간 효율성과 즉응성을 높이기 위해 수직 발사관(VLS)을 갑판 아래에 매립하여 장착하거나, 근접 방어 무기 체계(CIWS)와 같은 독립적인 포탑 시스템을 갑판 위에 설치한다. 최근에는 병력의 생존성을 높이기 위해 원격 사격 통제 체계(RCWS)를 통해 무기를 차량 외부에 장착하고 내부에서 모니터를 통해 제어하는 방식이 보편화되고 있다.

현대전에서의 무기 장착은 하드웨어적 결합뿐만 아니라 소프트웨어적 인터페이스의 통합이 핵심적인 요소로 작용한다. 이를 '체계 통합(System Integration)'이라 하며, MIL-STD-1760과 같은 표준 인터페이스 규격을 통해 플랫폼의 임무 컴퓨터가 장착된 무기를 인식하고 상태를 점검할 수 있게 한다. 이 과정을 통해 플랫폼의 레이더나 센서가 획득한 표적 정보가 무기의 유도 장치로 전송되며, 발사 전 무기의 배터리 활성화나 냉각 같은 사전 준비 절차가 자동으로 수행된다.

마지막으로, 무기 장착은 고폭발성 물질을 다루는 위험한 작업이므로 엄격한 안전 규정과 절차에 따라 전문 자격을 갖춘 무장사(Ordnance Specialist)에 의해 수행된다. 장착 과정에서는 정전기 방지 대책, 안전핀의 체결 상태 확인, 전기 회로의 도통 검사 등이 필수적으로 선행되어야 한다. 올바르지 않은 장착은 무기의 오작동이나 불발, 심지어 아군 플랫폼의 손상을 초래할 수 있기 때문에, 기계적 잠금 장치의 견고함과 전기적 연결의 신뢰성을 확인하는 절차는 무기 운용의 성공을 보장하는 가장 기초적인 단계이다.