'독일 기갑병기 설계안'은 제1차 세계대전과 제2차 세계대전 중 독일이 개발한 군사 기계 시스템을 포함하는 포괄적인 개념으로, 특히 전차와 장갑차와 같은 기갑 전투 차량에 중점을 두고 있다. 이 기갑병기는 전투에서의 기동성과 화력, 방어력을 동시에 강화하는 것을 목표로 하여 개발되었다. 독일의 기갑병기 설계안은 혁신적인 기술과 전략적 사고를 바탕으로 하여 전 세계 군사 전술에 큰 영향을 미쳤다.

제1차 세계대전에서는 전통적인 보병 전투에서 기갑 전투의 필요성이 대두되었고, 이에 따라 독일은 전차 개발에 착수했다. 초기 독일 전차인 '마크 I'와 같은 모델들은 혁신적이었지만, 전투의 현실적 요구를 충족시키기에는 한계가 있었다. 이러한 필요를 충족시키기 위해 독일은 'A7V'와 같은 초기 전차 모델을 설계하였으며, 이는 일정 부분 성공을 거두었지만 전반적으로 경쟁국에 비해 다소 뒤쳐진 상태였다.

제2차 세계대전에서는 독일의 기갑병기가 더욱 발전하였다. 특히 '타이거 전차'와 '판터 전차'는 독일 기갑병기 설계안의 정점을 상징한다. 이 전차들은 뛰어난 화력과 방어력을 갖추고 있었으며, 기동성 또한 우수하여 전장에서는 강력한 존재감을 발휘했다. 이러한 기갑병기들은 독일의 전쟁 전략, 즉 기갑 전쟁의 핵심 원칙인 '블리츠크리그'(전격전)에 있어 필수적인 요소로 자리잡았다.

전반적으로 독일 기갑병기 설계안은 군사 기술 발전에 큰 영향을 주었으며, 현대 전투에서 기갑전의 중요성을 강조하는 계기가 되었다. 기갑병기는 그 자체로 전쟁의 양상을 바꿀 수 있는 결정적인 요소가 될 수 있음을 보여주었고, 이후 많은 국가에서도 이를 바탕으로 한 기갑 전투 차량 개발에 착수하게 되었다. 이러한 유산은 오늘날에도 여전히 기갑전술의 중요한 기초로 작용하고 있다.