도냐 파즈호 침몰 사고는 1987년 12월 20일 필리핀의 바탄 반도 근처에서 발생한 해양 사고로, 필리핀에서 가장 치명적인 선박 사고 중 하나로 기록되어 있다. 이 사고는 여객선인 도냐 파즈호가 강풍과 높은 파도에 의해 침몰하면서 수많은 인명 피해를 초래했다. 당시 도냐 파즈호는 세부에서 마닐라로 향하는 항로를 운항 중이었다.

사고 당시 도냐 파즈호는 4,000명을 초과하는 승객과 승무원을 태우고 있었으며, 정원보다 많은 인원이 탑승해 있었다. 강풍이 불고 파도가 높아지자, 선박은 더욱 심한 흔들림을 겪었다. 이러한 상황에서 불행히도 선박이 균형을 잃고 기울어지기 시작했으며, 이어서 침몰하게 된다. 당시에는 구조 작업이 어려운 기상 조건이었고, 많은 사람들이 구명조끼 없이 바다에 빠진 상태였다.

사고로 인해 약 4,000명 이상이 실종되거나 사망하게 되었으며, 이로 인해 필리핀에서는 대규모 구조 작업이 진행되었다. 구조대원들은 사고 직후 해상을 수색하며 생존자를 찾기 위해 노력했으나, 날씨와 파도 때문에 어려움을 겪었다. 최종적으로는 확인된 사망자가 약 3,000명에 달했으며, 이는 필리핀 역사상 가장 큰 해양 재앙으로 남게 되었다.

이 사건은 또한 필리핀의 해운 안전에 대한 논란을 일으키며, 정부와 해운업계의 안전 체계가 부실하다는 비판을 촉발했다. 이후 필리핀 정부는 해양 안전 규정을 강화하고, 해양 교통 관리 시스템을 개선하기 위한 노력을 기울였다. 도냐 파즈호 침몰 사고는 단순한 선박 사고를 넘어서, 인명 안전과 관련된 중요한 교훈을 제공하며 오늘날에도 여러모로 기억되고 있다.