굴곡 노선은 도로나 철도 등의 교통 인프라가 직선으로 이어지지 않고 중간에 곡선이나 구부러진 부분을 포함하는 경로를 의미한다. 이러한 노선은 지형적 장애물, 건물, 다른 교통 시설과의 교차 등을 피하기 위해 설계된다.

예를 들어, 산악 지대의 철도는 지형의 기복을 따라 굴곡 노선으로 설계된다. 이는 터널이나 교량 건설의 비용을 줄이고 자연 환경을 최대한 보존하기 위한 방법 중 하나다. 대도시 내의 도로 역시 굴곡 노선이 흔하다. 이는 복잡한 도시 구조와 건축물 배치에 적응하기 위해 필요하다.

굴곡 노선의 장점에는 건설 비용 절감, 자연 환경 보존, 그리고 기존 구조물과의 조화 등이 있다. 그러나 단점으로는 이동 시간이 늘어나고, 운전 난이도가 증가할 수 있으며, 교통 혼잡이 발생할 가능성이 있다는 점이 있다. 이러한 단점을 보완하기 위해, 굴곡의 각도와 길이를 적절히 조절하는 등의 기술적 설계가 필요하다.