공회전 제한 장치는 차량이나 기계의 엔진이 불필요하게 공회전하는 것을 방지하기 위해 설계된 장치이다. 공회전은 엔진이 정지 상태에서 작동하는 것을 의미하며, 이로 인해 연료 소비와 배기가스 배출이 증가할 수 있다. 공회전 제한 장치는 주로 상업용 차량, 농업 기계, 및 건설 장비에서 사용되며, 운전자가 엔진을 지속적으로 작동하게 두는 상황을 줄여줌으로써 효율성을 높이는 역할을 한다.

이 장치는 엔진의 RPM(분당 회전수)을 모니터링하고, 설정된 한계 이상으로 높아지면 자동으로 엔진의 작동을 제한하는 방식으로 작동한다. 예를 들어, 특정 엔진이 1,000 RPM 이상으로 회전하지 않도록 설정하면, 엔진이 1,000 RPM에 도달했을 때 자동으로 연료 공급이 줄어들어 고속 회전을 방지하게 된다. 이와 같은 방식은 연료 소모를 줄이고 엔진 부하를 경감하여 장비의 수명을 연장하는 데 기여한다.

공회전 제한 장치의 도입은 환경 보호 측면에서도 중요한 의미를 가진다. 공회전으로 인한 이산화탄소와 유해 물질의 배출은 대기 오염 문제를 야기하는 주요 원인 중 하나이다. 이러한 장치를 통해 차량과 기계의 공회전을 줄이면, 대기 중 유해물질의 배출을 감소시켜 공기 질 개선에 도움을 줄 수 있다. 이는 특히 도심 지역이나 대기 오염이 심각한 지역에서 더욱 효과적으로 작용할 수 있다.

또한, 공회전 제한 장치는 운전자의 행동 변화에도 긍정적인 영향을 미친다. 공회전 시간이 단축됨에 따라 연료 비용 절감이 가능해지며, 이는 경제적으로도 이점을 가져온다. 이러한 이유로 많은 국가에서 공회전 제한 장치의 장착을 법제화하거나 장려하고 있으며, 이는 지속 가능한 운송 수단으로 나아가는 데 기여하고 있다. 따라서 공회전 제한 장치는 엔진 효율성, 환경 보호, 경제성 등 여러 측면에서 중요한 역할을 수행하는 현대의 필수 장비로 자리 잡고 있다.