간접환승은 대중교통 시스템에서 서로 다른 노선이나 교통수단 간에 승객이 환승할 때, 직접적으로 연결되어 있지 않은 경우를 일컫는다. 이는 예를 들어, 한 노선에서 다른 노선으로 이동할 때 중간에 두 개 이상의 정거장이나 교통수단을 이용해야 하는 상황을 의미한다.

간접환승을 통해 승객은 최종 목적지에 도달하기 위해 여러 노선과 교통수단을 조합할 수 있다. 일반적으로 이러한 환승은 하차 후 일정 시간 내에 다른 교통수단으로 이동해야 하며, 환승 시간이 길어질 경우 추가 요금이 발생할 수 있다.

간접환승은 대중교통 시스템의 효율성을 높이고, 다양한 경로 선택의 가능성을 제공하는 역할을 한다. 그러나 환승 지점에서의 대기 시간이나 이동 편의성 등이 승객의 편리한 이동에 영향을 미칠 수 있다. 따라서 간접환승 시스템은 교통수단 간의 연계, 환승 대기 시간, 정보 제공 등의 측면에서 개선이 필요한 요소가 존재한다.