간선급행버스체계(간선급행버스, BRT, Bus Rapid Transit)는 대중교통 수단 중 하나로, 특정 노선에 대해 신속하고 효율적인 버스 운행을 목표로 하는 시스템이다. 간선급행버스체계는 일반적으로 전용 도로를 이용하거나, 차량과 보행자 교통이 분리된 전용 차로를 운영함으로써 정체를 최소화하고, 정시성을 높인다.

이 시스템은 주로 대도시에서 교통 혼잡을 해결하고 대중교통 이용률을 증가시키기 위해 도입되며, 다른 대중교통 수단과의 연계를 통해 포괄적인 교통망을 구성하는 것이 특징이다. 간선급행버스체계는 일반 버스에 비해 더 넓은 출입문과 다수의 좌석, 고속 승하차를 가능하게 하는 플랫폼 정류소 등을 채택한다. 이러한 디자인은 승객의 승하차 시간을 단축시키고, 버스의 운영 효율성을 높이는 데 기여한다.

간선급행버스체계의 주요 요소에는 전용 차로, 정류소 설계, 통합된 요금 체계 및 운영 관리 시스템이 포함된다. 전용 차로는 간선급행버스가 다른 차량과 경합하지 않도록 하여 보다 원활한 운행을 가능하게 한다. 정류소는 이용자의 편의를 고려해 설계되며, 정보 시스템을 통해 실시간 교통 정보를 제공하기도 한다.

이러한 간선급행버스체계는 세계 여러 나라에서 도입되어 성공적인 사례를 보이며, 대중교통 패턴 변화 및 도시 환경 개선에 기여하고 있다. 교통 체증을 감소시키고 대기오염을 줄이며, 지속 가능한 도시 발전을 도모하는 데 중요한 역할을 한다.